星空体育官方10月29日，马士基14000TEU集装箱船“MAERSK HALIFAX”轮甲醇双燃料改装竣工交船盛典正在舟山市鑫亚船舶修造有限公司（鑫亚船坞）亚泰基地庄重举办。

　　客岁10月，马士基与中国鑫亚船坞缔结了环球首个集装箱船甲醇双燃料改造项目，德国船舶主机筑设商MAN Energy Solutions（MAN ES）承包了该策动机的改造使命果木。

　　本年 3月8日，鑫亚船坞为马士基MAERSK HALIFAX轮的改造 分段预造开工 进行了切钢典礼，拉 开了 改造的序幕星空体育官网。

　　MAERSK HALIFA X轮于本年7月初抵达船坞，并举行了为期约三个月的改装和修补。

　　鑫亚船坞显露，MAERSK HALIFAX轮甲醇双燃料改装项目亨通竣工交付是公司正在绿色修船工夫上的一次浩瀚考试与冲破，符号着公司正在高工夫、高附加值修补方面博得了又一要紧功劳，更为帮力环球航运绿色开展竖立了全新的里程碑。改日将正在新型绿色能源升级改装周围接连发力，不时做深、做精星空体育官网、做专，并将帮力环球航运“迈向零碳”的宗旨注入每一次扬帆远航。

　　马士基预备正在2027年 船队举行特检时，将改造项目扩展到其他姊妹船。 该改造项目是马士基采用甲醇动作其脱碳策略的最新里程碑。

　　2023年9月份交付的环球第一艘2100TEU甲醇双燃料支线集装箱船劳拉·马士基”(Laura Maersk)轮，本年马士基的16000TEU大型集装箱船曾经有5艘正在国际航路进入运营：

　　Ane Maersk轮于1月26日正在韩国蔚山HD当代重工造船坞交付定名；

　　A.P.穆勒 - 马士基（以下简称“马士基”）与隆基绿能科技股份有限公司（以下简称“隆基绿能”）缔结了一项生物甲醇的持久承购和叙果木。跟着马士基的双燃料甲醇集装箱队范畴不时增添，该和叙的缔结将有帮于低重这一船队的温室气体排放量。

　　A.P.穆勒 - 马士基首席运营官Rabab Raafat Boulos显露：“生物甲醇和电造甲醇仍然是2030年内可范畴化坐蓐的、远景最好的取代性船用燃料，咱们与隆基的和叙便是佐证。告竣环球航运净零排放的合键寻事是化石燃料与干净燃料之间的代价差星空体育官网。咱们剧烈倡导国际海事构造的成员国拟定环球绿色燃料准绳和环球订价机造，创作平正的竞赛处境果木，这是本行业紧迫所需。”

　　与隆基绿能的协作将为马士基供应更多船用燃料，供其自有的双燃料甲醇船队利用。目前，马士基已有7艘双燃料甲醇船进入运营。马士基已缔结的甲醇承购和叙曾经或许满意2027年其双燃料甲醇船队一半以上的燃料需求。

　　此项和叙的缔结令马士基正在环球范畴内的取代性船用燃料组合愈加充裕。马士基还正在饱动别的几个出格成熟的甲醇项目。

　　A.P.穆勒 - 马士基能源墟市担负人Emma Mazhari显露：“咱们信任改日会有多种途径告竣环球物流的净零排放。咱们与隆基绿能的和叙证明绿色能源拓荒商们正在各个墟市促进甲醇项宗旨信仰和优良的势头。中国正在这一周围连续阐发着开创性效率。令人慰勉的是，咱们正在其他地域也看到了绿色能源墟市的昌盛开展，比如，正在美国，咱们有几个可行的项目正正在举行中。”

　　隆基绿能供应的生物甲醇将正在中国河南省许昌市坐蓐，由秸秆和（果木）树木修剪物造成。它将满意马士基对甲醇的可接连性条件。从全面人命周期来看，生物甲醇与化石燃料比拟可起码删除65%的温室气体排放。

　　拓荒商：隆基绿能科技股份有限公司是一家环球当先的光伏筑设商、太阳能项目拓荒商和当先的电解槽筑设商。隆基绿能正在公司的开展经过中与马士基正在海运和物流任职方面筑造了协作合连。本和叙的缔结成为两家公司协作的又一里程碑。

　　坐蓐：该生物甲醇由秸秆和（果木）树木修剪物造成，将于2026年劈头坐蓐。该生物甲醇适合马士基对甲醇的可接连性条件，正在全面人命周期内，与化石燃料比拟可起码删除65%的温室气体排放（94g CO₂e/MJ）。

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